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Départ de paris CdG avec Aéroflot, la compagnie n'est d'ailleurs pas si mauvaise que ça !
Transit via Moscou. Nous sommes entourés de grandes blondes avec des talons aiguilles et de gens qui tournent à la vodka ! Arrivée 6h00 au Kirghizstan, on nous attend avec le petit panneau : Corinne&Yvan, mais déjà se pose le problème de la langue !!!! Olga (de l'agence Dostuck) nous attend avec le chauffeur du camion (et quel engin !!).
Les premiers mots d'anglais sont délicats et le fran-glais est de rigueur. Et hop direct 10h de route!.enfin de piste (après Biskek).
Arrivée a Tash rabat (3200m), épuisé mais vraiment enchanté par l'accueil et la beauté des plaines Kirghizes. Nous passerons la nuit dans ce village de yourte tenu par Yuri et Zoya, qui cuisine extraordinairement bien avec 2 concombres et 3 patates! Repas : soupe de mouton, aubergine, vapeur à la viande, super bon !
Le froid tombe. Yuri allume le feu dans le poêle de la yourte (bof pas besoin on a du matos de dingue!). Nous nous écroulons de fatigue ! Le poêle de l'ami Yuri a été utile la neige est tombé cette nuit et il fait très frais. La frontière Chinoise nous attend aujourd'hui(le weekend ce passage est fermé !).
La nuit fut paisible mais ponctuée de ronflement de l'écossais qui nous accompagne pour se joindre à une autre éxpé.
Le dej est parfait : omelette+pancakes ; Yvan apprécie peu le porridge mais fait honneur à la cuisinière.
Direction Torugart Pass, premier contrôle Kirghize, une sorte d'enclave isolée ou la vie semble avoir ses propres règles ! Passeport à tout va !, nous partons vers les chinois au travers de 8km de voie appartenant à personnes avec des barbelés et à l'autre bout les chinois ! Attente de mister Kong (responsable de l'agence chinoise, les Kirghizes passent obligatoirement par eux, ils ont le monopole de leurs sommets).
Direction Kashgar (avec 6/7 contrôles de papiers) 5H. La route reste identique coté chinois!! Tout un programme.
Le hall de notre hôtel est super class, mais à l'intérieur personne ne parle anglais (même dans la rue !) et de suite on comprend que notre séjour en chine sera un vaste désert linguistique. Arrivée à Subashi, après 4h de route (et de contrôle !). Les chameaux attendent nos affaires.
Discussions pour la répartition des charges (chameaux), et fixation, se qui n'a pas empêché un chameau de perdre toute nos affaires en route. Nous partons à pied pour le camp de base(CB) 800m de deniv, 3 à 4 h de marche peinard avec l'altitude et le mauvais temps qui s'installe. L'arrivée au CB, on est cuit. Nous avons eu la neige à la montée, il fait frais, altitude 4400m, montage de nos tentes, mal à la tête, repas et dodo.

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